今年1-5月，全國汽車市場繼續(xù)較快增長，新能源汽車銷售表現(xiàn)亮眼。同時，新能源汽車出口也正在逐步提升。目前，海南、山東、安徽等多個地區(qū)相繼出臺政策，全力推動新能源汽車高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼近日表示，我國新能源汽車市場發(fā)展亟須進一步提升戰(zhàn)略定位，加大支持力度，實現(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)自立自強。
銷量增勢迅猛
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1-5月，我國新車銷量1087.5萬輛，同比增長36.6%，比2019年同期增長5.9%;其中，新能源汽車銷量95萬輛，同比增長2.2倍，比2019年同期增長94.2%。5月新車銷量212.8萬輛，同比小幅下降3.1%，比2019年同期增長11.1%;其中新能源汽車銷量21.7萬輛，同比增長1.6倍，比2019年同期增長91.7%。同時，新能源汽車出口也正在逐步提升。數(shù)據(jù)顯示，5月當月，我國新能源汽車出口量已經(jīng)接近2萬輛。
中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，這在一定程度上說明，我國新能源汽車在國際市場上具備了一定的競爭力。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，我國汽車受排放等方面的限制出口影響，而新能源汽車沒有這方面因素困擾，能更好地打開國際市場。
據(jù)中國汽車協(xié)會預測，今年國內(nèi)汽車市場整體增幅由之前的4%調(diào)整到6.5%，其中，新能源汽車銷量將超200萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒預計，未來5年，我國新能源汽車銷量年均增速40%以上。付炳鋒還表示，預計今后5年至8年，我國將有近2億輛國IV及以下在用車輛面臨淘汰替換，新車市場至少超2億輛，其中新能源汽車占比將顯著提高，達到20%-30%。
工信部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰表示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居世界第一，今年5月市場滲透率超過10%，L2級智能駕駛裝載率超過15%，在全球范圍內(nèi)形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。
中汽協(xié)副秘書長師建華認為，新能源汽車還需要行業(yè)、企業(yè)各方協(xié)同發(fā)力，共同推進。在行業(yè)層面，應進一步優(yōu)化使用環(huán)境，企業(yè)端不斷做好產(chǎn)品和提升服務。在政策層面，今年將繼續(xù)給予大力支持，這是新能源汽車大幅增長的重要支撐。同時，正在推進的新能源汽車下鄉(xiāng)活動正在取得積極成效。
政策亮點頻現(xiàn)
6月16日9時，海南省2021年促進新能源汽車消費綜合獎勵申報入口在“海南充電樁”App開放，最高每輛獎勵1萬元;新能源汽車獎勵總量不超過2.5萬輛。
據(jù)悉，經(jīng)海南省政府批準，海南省商務廳近日印發(fā)《海南省2021年度穩(wěn)定汽車消費措施》，其中明確表示“鼓勵新能源汽車消費，降低新能源汽車使用成本，2021年1月1日至2021年12月31日，在汽車使用環(huán)節(jié)，對在本省銷售企業(yè)購買新能源汽車并在本省注冊登記者，按照購車價格在10萬元以下的每輛獎勵人民幣6000元，購車價格在10萬元(含)-20萬元(含)的每輛獎勵8000元，購車價格在20萬元以上的每輛獎勵10000元;獎勵總量不超過2.5萬輛。
在山東省濟南市，新能源與節(jié)能汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是重要的支柱產(chǎn)業(yè)。當前，濟南有三家新能源汽車整車生產(chǎn)廠家，分別是中國重汽集團、山東豪馳智能汽車有限公司和吉利汽車(濟南基地)。
6月18日，濟南市政府召開新聞發(fā)布會，對最新發(fā)布的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應用的若干政策》進行了解讀。若干政策明確，加大新能源汽車固定資產(chǎn)投資支持，新能源汽車及其關(guān)鍵零部件投資項目，按照設(shè)備投資額20%的標準給予一次性獎勵，單個項目的獎勵金額不超過2000萬元。
同時，為鼓勵本地車輛生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)濟南市新能源車輛應用情況積極開發(fā)新車型，擴大應用場景，通過讓利優(yōu)惠等措施，推廣在地應用。對獲得新能源整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，每發(fā)布1款新能源汽車整車產(chǎn)品公告，給予100萬元獎勵，單個企業(yè)年度獎勵不超過1000萬元。鼓勵購置燃料電池汽車。
《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》近日正式公布，征求社會公眾意見。在健全配套基礎(chǔ)設(shè)施體系方面，規(guī)劃提出將加快充換電服務網(wǎng)絡建設(shè)，推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區(qū)充電模式和快充為主、慢充為輔的公共充電體系。未來或鼓勵能源公司及社會資本參與氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索“加氫-加油-加氣”綜合能源站，“制氫-加氫”一體化示范站建設(shè)，鼓勵對現(xiàn)有加油站進行改造。
開拓農(nóng)村新藍海
今年3月，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》。本次新能源汽車下鄉(xiāng)的活動時間為今年3月-12月，主題為“綠色、低碳、智能、安全——一步跨入‘新’時代，助力全面推進鄉(xiāng)村振興”。活動在山西、吉林、海南、四川和青島等地選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場。
通知強調(diào)，支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦網(wǎng)絡購車活動，通過網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費者購買。鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車使用環(huán)境，推動農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵參與下鄉(xiāng)活動企業(yè)研發(fā)更多質(zhì)量可靠、先進適用車型，加大活動優(yōu)惠力度，加強售后運維服務保障。
6月11日，“2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動-重慶站”舉行了啟動儀式。6月12日-20日期間，長安汽車、上汽通用等18個車企推出近60款新能源汽車，將以現(xiàn)金減免、禮包贈送等方式提供購車優(yōu)惠。重慶市經(jīng)濟信息委汽車工業(yè)處副處長王小龍表示，活動啟動后，消費者將享受到1000元到10000元不等的購車優(yōu)惠。
數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，重慶市累計推廣新能源汽車10萬輛，累計建成充電站2029座、充電樁1.7萬臺，公用充電基礎(chǔ)設(shè)施已實現(xiàn)全市覆蓋，處于西部領(lǐng)先;全市高速公路快充網(wǎng)絡輻射范圍西部第一，中心城區(qū)及部分高速公路服務區(qū)累計建成換電站近60座，將在今年內(nèi)形成以中心城區(qū)為核心的新能源汽車換電服務網(wǎng)絡。
在江西省新能源汽車下鄉(xiāng)活動萍鄉(xiāng)站,江西省工信廳攜省內(nèi)實力車企江鈴新能源汽車、博能上饒客車、吉利新能源商用車等高調(diào)亮相，同時推出多項針對農(nóng)村購車的惠民行動，促進農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應用，引導農(nóng)村居民出行方式升級，促進新能源汽車更大范圍推廣落地。
羅俊杰表示，工信部將認真落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，加快推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為新能源汽車下鄉(xiāng)等推廣應用工作做好服務支撐。重點加強部門間政策措施的協(xié)調(diào)和銜接，推進汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。組織開展“強鏈補鏈”行動，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力，加強質(zhì)量建設(shè)和品牌培育。組織開展公共領(lǐng)域車輛電動化行動，鼓勵換電模式創(chuàng)新發(fā)展，提升公交、出租、物流等公共領(lǐng)域車輛電動化水平。推進充換電設(shè)施建設(shè)工作，著力提升新能源汽車安全水平。(記者 李遠方)
