國家命運(yùn)、企業(yè)命運(yùn)、個(gè)人命運(yùn)緊密相連。在中國共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鋼鐵行業(yè)從“國內(nèi)鋼產(chǎn)量不足每個(gè)國人打一把菜刀”，到當(dāng)前在世界鋼鐵行業(yè)占據(jù)舉足輕重地位。鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，正是黨的百年奮斗史的縮影之一。
中國鋼鐵工業(yè)已從新中國成立之初缺鐵少鋼，實(shí)現(xiàn)華麗變身，逐步建立起全世界規(guī)模最大的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。
粗鋼從新中國成立之初年產(chǎn)15.6萬噸，占全世界產(chǎn)量0.1%，到2020年年產(chǎn)約10.65億噸，連續(xù)25年產(chǎn)量位居全球第一，占世界鋼產(chǎn)量的56.7%;從建國初期只能冶煉100多個(gè)鋼種，軋制400多個(gè)品種規(guī)格的鋼材，到1978年，我國三分之一的外匯都用來進(jìn)口鋼材，再到2006年，鋼材鋼坯折合粗鋼凈出口3463萬噸，實(shí)現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)折，我國成為鋼材凈出口國。當(dāng)下，我國22大類鋼鐵產(chǎn)品中有19類自給率超過100%，其他3類超過98.8%。我國生產(chǎn)的汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等鋼鐵產(chǎn)品已穩(wěn)步進(jìn)入國際第一梯隊(duì)。
6月21日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開全國鋼鐵行業(yè)慶祝建黨100周年座談會。會上，原冶金工業(yè)部部長劉淇表示，我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展使我國制造業(yè)有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，國防有了鋼墻鐵壁，各行各業(yè)有了物質(zhì)支持，對國家實(shí)現(xiàn)從站起來到富起來、強(qiáng)起來的歷史跨越，提供了有力支撐。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記何文波表示，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到社會主義市場經(jīng)濟(jì)，中國鋼鐵人面對不同發(fā)展階段中的難題不等不靠，創(chuàng)新進(jìn)取，創(chuàng)造了聞名全國的鞍鋼憲法、首鋼承包制、武鋼質(zhì)量效益型道路、邯鋼經(jīng)驗(yàn)，引領(lǐng)了中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
“我國鋼鐵行業(yè)、鋼鐵企業(yè)可以毫不謙虛地說，已站在世界鋼鐵生產(chǎn)的第一線，各種指標(biāo)也可以達(dá)到世界一線水平。”中國工程院院士徐匡迪表示，雖然中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展充滿了艱辛和曲折，但在我們逐步掌握整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)的先進(jìn)流程和技術(shù)后，我國僅用十五年便從年產(chǎn)1億噸鋼提高至年產(chǎn)10億噸鋼。
近10年來，我國鋼鐵工業(yè)在船用高強(qiáng)度寬厚板、高強(qiáng)度海洋結(jié)構(gòu)用鋼板、高檔汽車用板和汽車零部件用鋼、工程機(jī)械和高層建筑用高強(qiáng)度厚鋼板等高端產(chǎn)品上均實(shí)現(xiàn)了重大突破，有力支撐了我國機(jī)械、汽車、造船、家電、石油、電力、鐵路等行業(yè)對鋼鐵材料的需求。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國有29家鋼企進(jìn)入全球鋼鐵企業(yè)2020年鋼產(chǎn)量前50名榜單。其中，中國寶武鋼鐵集團(tuán)2020年鋼產(chǎn)量1.15億噸，位列全球第一位。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、沙鋼集團(tuán)黨委書記沈彬表示，新中國成立伊始，鞍鋼從廢墟上誕生，1990年以后，建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的改革目標(biāo)逐步明確，鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)快速調(diào)整、技術(shù)快速進(jìn)步、管理機(jī)制加速變革。
“一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。”沈彬表示，面對化解過剩產(chǎn)能的陣痛，下一步中國鋼鐵工業(yè)更要聚焦全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈水平這一根本任務(wù)，堅(jiān)持加速推進(jìn)綠色發(fā)展和智能制造兩大發(fā)展主題，著眼于控產(chǎn)能擴(kuò)張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全三點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)國際化進(jìn)程，堅(jiān)定不移地推動行業(yè)重點(diǎn)工作，做好中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”，再創(chuàng)輝煌成就。(記者 梁倩)
