圖為“多彩環(huán)線”高鐵車廂內(nèi)部。 劉忠俊 攝
中新網(wǎng)成都2月15日電 (記者 王鵬)現(xiàn)代化的車廂內(nèi)掛滿燈籠，從列車員手中接過熱騰騰的元宵，與其他旅客一起猜燈謎……元宵佳節(jié)，在中國首條跨省環(huán)線高鐵——川渝黔環(huán)線高鐵上，旅客易欣度過了難忘的元宵節(jié)。她說，今天特意選擇乘坐這趟“多彩環(huán)線”，“因為跟其他高鐵不一樣”。
這趟高鐵有何不一樣？據(jù)了解，開行在中國西南地區(qū)的川渝黔環(huán)線高鐵，是目前全國唯一的跨省環(huán)線高鐵。以成都東開往成都東的C6017次為例，從成都始發(fā)，順時針經(jīng)過成渝高鐵、渝貴高鐵、成貴高鐵，最終回到成都，串聯(lián)起沿線重慶、遵義、貴陽、宜賓、樂山、成都等十余座大中小城市。
元宵佳節(jié)，“多彩環(huán)線”高鐵車廂裝飾一新。 劉忠俊 攝
“這條環(huán)線高鐵，真正拉近了西南城市間的時空距離。”易欣是貴陽人，以前在成都讀大學(xué)，目前在貴陽上班，也常去重慶探親訪友，她告訴記者，環(huán)線高鐵開通前，她要中途換乘才能抵達(dá)跨省目的地，“跨省環(huán)線對我這種三個省(市)都常去的人來說，太重要了。”
易欣說，更重要的是，這條環(huán)線高鐵還有一個響亮的品牌——“多彩環(huán)線”，與其他高鐵不同，除了全部采用復(fù)興號動車組，“列車員還很親切，服務(wù)周到，車廂內(nèi)常有特色裝扮和活動，讓我覺得回家的空氣都是暖的。”
“多彩環(huán)線”高鐵停靠站臺。 劉忠俊 攝
“這條高鐵環(huán)線，像項鏈一樣串起了沿線多彩的文化‘珍珠’。”中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽客運(yùn)段動車一隊隊長牛縈纓說，環(huán)線連通了沿線幾十個著名景點，這也是“多彩環(huán)線”名稱的由來。
記者在車廂內(nèi)看到，除了普通的客運(yùn)服務(wù)，列車還為旅客準(zhǔn)備了沿途旅游攻略，如四川樂山大佛、貴州黔西百里杜鵑、重慶磁器口古鎮(zhèn)等地，并附上公共交通換乘指南。
正是這些細(xì)致、周到的服務(wù)，吸引了一大批易欣這樣的旅客。
旅客與列車長共慶元宵。 劉忠俊 攝
牛縈纓告訴記者，“多彩環(huán)線”開通以來，平均客座率達(dá)72.6%，受疫情影響較小。今年春節(jié)假期期間，“多彩環(huán)線”客座率達(dá)90%以上，是西南地區(qū)民眾探親、旅游、度假的首選高鐵線路之一。
“‘多彩環(huán)線’之所以在全國高鐵中成為唯一，是因為成都、重慶、貴州三座城市間的高鐵直通已十分便利，但是跨省地級市間的出行需要換乘，比如貴州遵義到云南畢節(jié)或四川宜賓這類出行需求。”中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們設(shè)計把成貴、渝貴、成渝三條高鐵線路環(huán)起來，一下子滿足了跨省地級市旅客的直通需求。
上述負(fù)責(zé)人說，像“多彩環(huán)線”這種將高鐵線路“品牌化”的嘗試，也是中國高鐵發(fā)展到一定階段的必然現(xiàn)象。“如今高鐵成網(wǎng)，我們不僅要滿足民眾的基本出行需求，更要體現(xiàn)與地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的融合，滿足旅客對更高品質(zhì)的高鐵服務(wù)的需求。”
據(jù)悉，未來鐵路部門還將在“多彩環(huán)線”的車站、車輛上深入推介旅游資源，促進(jìn)周邊城市進(jìn)一步融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈。
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